SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SKYLINE
証明: CE
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1 ユニット
パッケージの詳細: パライウッドケース
受渡し時間: 15 営業日
支払条件: ウェスタンユニオン,マネーグラム,T/T
供給の能力: 1かのPC月
スカイライン: |
電動自転車・フレーム・フロント・フォーク・アセンブリ・重量・減量・テスト・マシン |
重荷を上げる高度: |
0~400mm 調節可能 |
高度測定の誤り: |
±1mm |
重量の正確さ: |
±0.2% |
重荷を上げる速度: |
0~150mm/min 調節可能 |
体重を上げること: |
電気 |
ローラー重量: |
1kg |
テスト重量: |
22.5kg ステンレス鋼 |
スカイライン: |
電動自転車・フレーム・フロント・フォーク・アセンブリ・重量・減量・テスト・マシン |
重荷を上げる高度: |
0~400mm 調節可能 |
高度測定の誤り: |
±1mm |
重量の正確さ: |
±0.2% |
重荷を上げる速度: |
0~150mm/min 調節可能 |
体重を上げること: |
電気 |
ローラー重量: |
1kg |
テスト重量: |
22.5kg ステンレス鋼 |
電動自転車フレーム フロントフォーク組 体重落としテストマシン
製品導入
The electric bicycle frame front fork assembly weight drop test machine is used to simulate the ability of the bicycle to withstand the impact of ground obstacles when the front wheel of the bicycle encounters an obstacle when riding. 電動自転車組成物は,GB 3565-2005の27.1で規定された方法に従って,80Jの衝撃力 (例えば,垂直重量低下22J) で衝撃試験を受けます.360mmの高さから5kg). フレームに衝撃吸収フォークが装備されている場合,組み立ては,無荷重状態でフロントフォークの自由長を試験しなければならない. 減圧スプリングがロックできる場合,ローズした長さにロックされるべきです後ろのダムパーを装備したフレームでは,ダムパーを試験車両の75 kgのライダーに相当するものに固定する.もしダムパーがロックできない場合,同じものが使用できます. 寸法の固い接続は,衝撃吸収器の前フォークまたは後部衝撃吸収器を置き換えます., 両端の接続は,阻害剤の前フォークまたは後ろ阻害剤と同じである.
主な技術パラメータ
制御・操作モード | PLCプログラム制御 + タッチスクリーン操作 |
重荷を上げるときの高度 | 0~400mm 調節可能 |
高度測定の誤り | ±1mm |
体重の正確性 | ±0.2% |
重荷を上げる速度 | 0~150mm/min 調節可能 |
ウェイトリフティング | 電気 |
ローラーと衝突頭硬さ | HRC 60度以上 |
ローラー重量 | 1kg |
試験重量 | 22.5kg ステンレス鋼 |
基準を満たす:
GB 17.761-2018 "電気自転車安全技術仕様"規格第7号3.1.2.1 衝突試験 (重量低下) の要件
GB 14746-2006 "子どもの自転車安全要件" 第4条の標準要件7.1;
GB17761-1999 "電気自転車に関する安全技術仕様"
GB 3565-2005 "自転車安全要件"規格 27.1 フレーム/フロントフォーク組件の落下試験要件
ISO 4210-6-2014 "自転車・自転車の安全性要件 - 第6部分:フレームとフォークの試験方法"規格の4.1節.
ISO4210-3-2014"自転車・自転車安全要件 - 第3部分:一般試験方法"B付録
EN 14764-2005 "都市用自転車 - 安全要件と試験方法"規格 4.4.2 要求事項
第4条8.2 マウンテンバイクに関する基準 - 安全要件と試験方法 EN 14766-2005
JIS D9401-2010 "自転車 - フレーム"規格5.2の要件