SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: SKYLINE
証明: CE , Calibration Certificate
モデル番号: SL-BT89
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1 ユニット
価格: negotiated
パッケージの詳細: パライウッドケース
支払条件: L/C,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 10かの単位/月
制御方法: |
力の十分に閉ループ制御 |
機械の最高の頻度: |
変位、力、時間および他の制御方式のコンピュータ自動制御、 |
制御ソフトウェア: |
自己開発する特別なソフトウェア |
表示方法: |
計算機制御およびモニター |
データ取得: |
高速獲得カード |
力の獲得の頻度: |
>200KHz |
力の波形: |
シヌス波 |
自動停止: |
試験片が損なわれる場合の力が設定に達しない場合の自動停止、自動停止 |
レポートの印刷のフォーマット: |
レポートをする自己セービングの試験結果 |
任意テスト据え付け品: |
1) 1組のフレームのペダルの疲労の据え付け品。2）動的ジグを曲げる1組の前部フォーク。3） 1組のハンドルバーの疲労4） 1組のサドルの疲労のジグを急激に前後動かすため。 |
体重: |
400キロ |
電源: |
AC220V、15A |
サイズ: |
制御キャビネット:600*600*1800mm （L*W*H） |
制御方法: |
力の十分に閉ループ制御 |
機械の最高の頻度: |
変位、力、時間および他の制御方式のコンピュータ自動制御、 |
制御ソフトウェア: |
自己開発する特別なソフトウェア |
表示方法: |
計算機制御およびモニター |
データ取得: |
高速獲得カード |
力の獲得の頻度: |
>200KHz |
力の波形: |
シヌス波 |
自動停止: |
試験片が損なわれる場合の力が設定に達しない場合の自動停止、自動停止 |
レポートの印刷のフォーマット: |
レポートをする自己セービングの試験結果 |
任意テスト据え付け品: |
1) 1組のフレームのペダルの疲労の据え付け品。2）動的ジグを曲げる1組の前部フォーク。3） 1組のハンドルバーの疲労4） 1組のサドルの疲労のジグを急激に前後動かすため。 |
体重: |
400キロ |
電源: |
AC220V、15A |
サイズ: |
制御キャビネット:600*600*1800mm （L*W*H） |
この機械は,疲労テストを行うための自転車フレームのためのものです.それは自転車フレームペダルの疲労テストをテストすることができます EN 15194電気自転車,ISO4210-6.4.3 この試験仕様のすべてのフレームスタイル.
EN 15194電動自転車,ISO4210,EN14781ロードスター,EN14766マウンテンバイク,EN14764シティカー. CNS,JIS,DIN,NF,ISO,CPSC,CSA,AS,BS9カ国の試験基準によって設計された.
| 機械の最大周波数 | 5Hz |
| センサー容量 | ディスク型センサー 5000N*2pcs |
| 負荷要素の解像度 | 1/10000 |
| 電動シリンダー | 電動シリンダーのサーボ制御 |
| 移動筋 | 150mm (±75mm) |
| 検査数 | 0-999999は任意に設定されています |
| 制御方法 | 完全閉ループ制御 |
| 機械の最大周波数 | コンピュータによる自動制御,移動,力,時間,その他の制御方法 |
| 制御ソフトウェア | 自社開発の特殊ソフトウェア |
| 表示方法 | コンピュータ制御とモニター |
| データ収集 | 高速取得カード |
| 力の獲得頻度 | >200KHz |
| 力の波形 | シヌス波 |
| 自動停止 | セットに力が出ない場合の自動停止,試験品が損傷した場合の自動停止 |
| レポートの印刷形式 | 報告を作成するための自己保存試験結果 |
| 試験装置はオプション |
1) 1組のフレームペダル疲労装置 2) 前フォークを曲げるダイナミックジグの1セット 3) 1セットのハンドル疲労ジグ 4) 1セットのシール疲労ジグ |
| 体重 | 400キロ |
| 電源 | AC220V,15A |
| サイズ | 試験台:1700*1300*2400mm コントロールキャビネット: 600*600*1800mm (L*W*H) |
コンピュータのオンライン機能説明
1信号変換コントローラ
(1) 負荷センサー
(2) シグナル変換コレクター
2基本機能 次の情報を得るため,セールチューブ試験プログラムを実行する.
(1) リアルタイム・フォース vs. タイム・カーブ
(2) リアルタイム周波数と時間曲線
(3) 拉伸力の最大値
(4) 骨折のリアルタイム値
(5) グラフの比較
(6) 標準偏差
(7) 平均値
(8) 2つの交換クランクは長さ175mm (L) で,2つの交換クランクは前後を 45°の水平傾斜角に調整する (許容度 ±2°)
交換クランクの垂直位置は,枠の中央線から75mm (Rc) で,後方の軸のベースマンドルまで50mmの距離で,垂直線に直角で位置する.
注記:ISO 4210-3を参照してください.2014試験頻度について 4.5
支柱に施された力値
| サイクルの種類 | 都市自転車 | 子供用の自転車 | マウンテンバイク | レース |
| 力の値 F/N | 1000 | 1000 | 1200 | 1100 |
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